стр. 23, типы женщин

[Девственник 0]

Юлиана пишет про три характеристики девушки, которые влияют на те эмоции, которые она получает по жизни: красота, социальность и уверенность.

Соответственно получаем девять типов девушек, и это чаще всего видно с первого взгляда.

Тогда можно сделать полную схему, какой девушке каких эмоций в жизни хватает, а каких мало.

И соответственно выбираем стиль соблазнителя для знакомства.

Хочу такую схему! Тогда при подходе сразу ясно что делать, а не перебирать подонка, активиста итд, либо говорить заученный шаблон.

 

Понятно, что когда ты чувствуешь девушку, таких вопросов нет. Но для этого нужно знать какие бывают девушки.

Мне приходит в голову аналогия с заносом. Когда ты едешь на машине и в повороте у тебя занос задней оси, ты начинаешь принимать решения, что делать. Если ты на переднеприводе, то ты добавляешь газ и вырываешься из заноса. Но если ты по шаблону на заднеприводе прибавил газ, то еще глубже сорвет заднюю ось и ты улетел в овраг. Когда ты понимаешь мозгом, что ты едешь на переднеприводе, то начинаешь чувствовать авто.

Поэтому чтобы начать чувствовать девушку, мне необходимо сначала понять тип девушки, а потом уже срывать заднюю ось в занос.

[Всехмогущий Лесли 97]

Юлиана скоро ответит, она ещё не в Москве.

 

Кстати, сейчас понимаю, что чем глупее и проще девушка, тем проще её классифицировать Умную стерву ты не загонишь ни в одну группу.

 

В случае с тачкой тебе известно что это за машина, кто её производитель, если нужно ты можешь посмотреть какой размер гайки или болта в той или иной детали по каталогу.

 

ты знаешь все параметры машины.

 

женщина - это чёрный ящик. Это программа с кучей багов без исходников, которую тебе нужно протестировать.

 

Считай, что тебя посадили в неизвество какую машину-объект с кучей рычагов и кнопок, ты не знаешь вообще сколько у неё колёс, летает она или плавает, а может быть она зарывается под землю, и тебе нужно её быстро изучить, и единственные способы, это нажимать на каждую кнопку, и смотреть что будет. Причём, она сильно нелинейна. При небольшом изменении силы нажатия на педаль её поведение может измениться кардинально и непредсказуемо, и это зависит от погоды, месячного цикла, и т.п.

 

Классифицировать что-либо ты можешь только когда ты видишь весь механизм, с конечным числом эллементов и связей. В противном случае классификация возможна лишь приблизительная, то есть "сделав то-то" обычно получаем "это", что мы и делаем бычно, как видишь.